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下行线,施工地点距离进站信号机为660m,信号机里程为K1032+233,此端的移动停车信号牌(灯)应设置在
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:大宁     创建时间:2021-05-08
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摘要: 下行线,施工地点距离进站信号机为660m,信号机里程为K1032+233,此端的移动停车信号牌(灯)应设置在[阅读全文:]

路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加( )m。A
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:大宁     创建时间:2021-05-08
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摘要: 路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加( )m。A[阅读全文:]

单线区间封锁施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行方向设置移动停车信号牌的里程
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:liangliang     创建时间:2021-05-08
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摘要: 单线区间封锁施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行方向设置移动停车信号牌的里程[阅读全文:]

下行线,施工地点距离进站信号机为48m,信号机里程为K956+437,此端的移动停车信号牌(灯)应设置的位
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:way     创建时间:2021-05-08
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摘要: 下行线,施工地点距离进站信号机为48m,信号机里程为K956+437,此端的移动停车信号牌(灯)应设置的位[阅读全文:]

对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于一次。上述工作,由铁路局工务检测所负责或委托铁
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:way     创建时间:2021-05-08
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摘要: 对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于一次。上述工作,由铁路局工务检测所负责或委托铁[阅读全文:]

200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》()部分执行。
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:大宁     创建时间:2021-05-08
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摘要: 200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》()部分执行。[阅读全文:]

车站平面图中应包括车站中心里程,各股道编号、线路有效长,线间距离,道岔编号,道岔辙叉号,路产与非
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:大宁     创建时间:2021-05-08
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摘要: 车站平面图中应包括车站中心里程,各股道编号、线路有效长,线间距离,道岔编号,道岔辙叉号,路产与非[阅读全文:]

上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:大宁     创建时间:2021-05-08
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摘要: 上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动[阅读全文:]

新《技规》定位为()企业基本技术规章,以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:linlin     创建时间:2021-05-08
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摘要: 新《技规》定位为()企业基本技术规章,以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。[阅读全文:]

上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动
编辑:0次 | 浏览:次 词条创建者:way     创建时间:2021-05-08
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摘要: 上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动[阅读全文:]