广州地铁

八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车。八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点，全长4.1公里，分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道及昌岗，预计于2010年开通。八号线远期将通到黄金围，目前凤凰新村以北已有两个站点被确定，分别为同福西和文化公园，均为地下车站，文化公园已与6号线开工建设，开通时间待定。

　　2/8号线增购车为了适应大客流的需求，列车选型为A型车，采用-A+B+C*C+B+A-六节编组。每个独立的车辆单元由A、B、C车组成，一单元内的三辆车之间通过半永久车钩进行机械连接，两个单元以半自动车钩联挂。电气连接通过固定在车辆之间的跨接电缆实现，气动功能则通过用于连接车辆的软管进行传递。六节编组列车长约140米、宽3米。设计速度为90Km/h，最高运行速度为80 Km/h，直流1500V供电。车体结构为轻量化、整体承载、大型中空挤压铝合金型材全焊接结构、运用成熟的“V”字型车体。地板、车顶、侧墙、端墙采用隔热、隔音、环保材料。

　　九号线

　　2009年2月，国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设，9号线一期工程将以花都汽车城为起点，经花都中心城区至新白云国际机场，与三号线北延段高增站有换乘关系。建成后，对优化广州市北部市区内的交通，推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。

　　广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区;九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。

　　广州市规划局已同意地铁九号线八个车站的站点位置。这八个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增八座车站，其中广州北站站和高增站将分别换乘武广客运专线和地铁三号线，平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整，但调整幅度不会超过前后两百米的范围。这八座车站分别为：飞鹅岭站，位于风神大道西段，飞鹅岭附近;花都汽车城站，位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站站，位于秀全大道和站前路交叉口，为与武广客运专线换乘站;花果山公园站，位于云山大道花果山公园段;花都广场站，位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站，位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧;清埗站，位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧;高增站，位于新机场南侧。

　　地铁九号线已于2009年9月29号正式动工。

　　十号线-十三号线

　　十一号A线、十二号线、十三号线规划中。

　　十四号线

　　广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路，初步规划是由花都区的汽车城，经广州白云机场，至从化市街口镇，暂时并没有落成的时间。

　　广佛线

　　广佛线是一条跨越广州海珠区、广州荔湾区、佛山南海区、佛山禅城区三个地方的线路，全长32.973公里，设22个站。其中广州18.196公里，设12个站，可与广州地铁1、2、3、8号线换乘;南海7.55公里，设5个站;佛山7.227公里，设5个站。试验段于2002年10月11日动工。佛山魁奇路总站主体土建工程已完成。预计广佛线将于2007年全线开工，2010年建成通车。广佛线把珠三角紧邻的三个城市地区更加紧密地连接起来，形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万，流动人口363万的广佛都市圈，可以优化三个城市的资源利用和产业结构，有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。

　　广州地铁-关键技术

　　广州地铁新建的线路都以全线安装屏蔽门或安全门，而较早建设的一号线亦已经加装完毕。 一号线原来并没有设计安装屏蔽门，后来一号线车站发生了乘客跳轨自杀事件，地铁公司为了安全，陆续在沿线车站进行加装屏蔽门或安全门的工程。屏蔽门除了确保乘客的安全，还能够达到节能的目的，工程预计于2008年底完成，但由于一些原因，推迟到2009年上半年完成。一号线所有站点的PSD/PSG均已建成并投入使用。而花地湾、坑口和西朗则完成安装1.5米高的半高式安全门。坑口站的PSG已于2009年元月21日投入使用，这也成为一号线第一个投入使用的PSG。同年2月25日，广州地铁一号线花地湾站站台安全门投入使用。同年7月22日，西朗站的PSG投入使用。

　　广州地铁成为了全国第一个全部线路都拥有屏蔽门或安全门的地铁系统。

　　广州地铁新建的线路都会全线安装屏蔽门，而较早建设的一号线亦已经开始加装， 一号线原来并没有设计安装屏蔽门。后来一号线车站发生了乘客跳轨自杀事件，地铁公司为了安全，陆续在沿线车站进行加装屏蔽门的工程。屏蔽门除了确保乘客的安全，还能够达到节能的目的，工程预计于2008年完成。目前一号线已建成并投入使用的地铁车站为：黄沙站、陈家祠站、西门口站、公园前站、农讲所站。

　　广州地铁-安全设施

　　安全线

　　站台近轨道处有一条黄色警戒线叫安全线。您必须站在安全线以内候车。

　　候车带

　　与安全线相垂直，每隔几步就有一黄色方形区域叫候车带。地铁列车进站后会自动定点停车，车门刚好正对候车带，候车的乘客应站在候车带两侧，中间下两侧上。

　　盲人指引地砖

　　与候车带相连的，还有一条带有凸纹的绿色地砖带叫盲人指引地砖，或叫盲人导向带。

　　广州地铁-线路规划 一号线：广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗

　　二号线：广州新客站─石璧─官坑─南浦─洛溪─南洲─东晓南路─门口岗─跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里─远景─白云新城─新市─江夏─陈田村─上林镇─嘉禾

　　三号线：广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村─大塘─沥滘─厦滘─大石─汉溪─市桥─番禺广场

　　支线：天河客运站─五山─华师─岗顶─石牌桥—体育西路

　　四号线：黄冲─车陂─车陂南─万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造─官桥─石碁─海傍─低涌─东涌─庆盛─黄阁汽车城─黄阁─蕉门─金洲

　　五号线：滘口─大坦沙─中山八─西场─广州火车站─小北─淘金─区庄─动物园─杨箕─五羊村─珠江新城─猎德─谭村─员村─科韵路─车陂南─东圃─三溪─鱼珠─大沙地─大沙东─文冲

　　六号线：浔峰岗─沙贝─河沙─大坦沙─如意坊─黄沙─文化公园─一德路─海珠广场─北京路─东湖─东山口─动物园─黄花岗─水荫路─沙河─天平架─燕塘─天河客运站─长湴─龙洞─林业学校─柯木塱─高塘石

　　七号线：广州新客站─屏山─谢村─钟村─诜村─大石西─大石

　　八号线：凤凰新村─沙园─昌岗中路─跃进村─晓港─中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围

　　九号线：人和─广塘村─清布村─莲山南路─莲塘村─田美─区政府─茶园南路─建设北路─凤仙路─毕村北路─红棉大道─官溪─汽车城

　　广佛地铁：魁奇路─绿景路─同济路─祖庙─普君北路─朝安─桂城─南桂路─雷岗公园─海五路─南海汽车站─龙溪─桔村─西朗─鹤洞─沙涌─沙园─燕岗─石溪─南洲─沥滘广州地铁-票价政策 广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。广州地铁亦设有储值票，任何储值票均有乘车优惠，使用羊城通乘搭地铁有95折优惠，中、小学生储值票有7折优惠，60岁或以上人士半价优惠，65岁或以上长者更可免费乘搭地铁。

　　购票方法

　　第一步：在地铁售票大堂找到自动售票机。

　　第二步：在自动售票机的地铁路线图中轻触点到达的车站站名，并选择将要购买车票的张数，选择完毕后总票价会在显示屏上出现。

　　第三步：在自动售票机的投币口投入可接收的人民币，硬币只接受5角及1元，纸币可接受5元、10元及20元;使用面值50元或100元纸币的乘客请到票务中心办理兑换零钞的手续，票务中心除办理兑换零钞之外，亦办理出售储值票、老人优惠票等事宜;若投入的货币不能识别，纸币从投币口退回，硬币从取票口退回;若投入的货币正确及售票机可以识别，售票机将自动从取票口发售车票并找回零钱;车票是一个深蓝色塑料圆片，像1元硬币。从2006年11月起，为提高工作效率，票务中心不再羊城通充值业务，乘客须到地铁站内的天天洗衣店(现金充值)或自动充值机充值。