职业带路人

人报酬后找到了目的地。他告诉记者，随着合肥的发展，像他一样来此的外地人越来越多，由于对合肥不熟悉，他们愿意通过带路人尽快赶到目的地，以节约自己的时间。赵先生认为带路人有其存在的必然，“一方面道路的指示系统尚不完善，有‘问路’的需求;另一方面有人掌握了道路信息这一资源并看到了‘商机’，‘问路’和‘指路’是各取所需”。

　　对于带路人存在的隐患，赵先生表示认同，并希望合肥的有关部门尽快规范带路人的行为。“随着时间的推移，城市道路系统将日趋完善，带路人这一行当在未来必将被人淡忘，但就目前来说，规范带路人的行为还是要有明确的法律法规”。

　　出现“职业带路人”不是城市之福

　　出现“职业带路人”，只能说明城市道路建设或设计不科学，或指示牌设置不够多、不够简单明了。现代化的城市交通，是以快速、安全、舒适、经济为目标的。城市交通管理的基本任务，就是维护交通秩序，保障交通安全、畅通。城市交通管理部门不妨设置“导向类”的交通标志或路面标志，里面标示路名、沿道地名与设施、距离、路线、方向等。这样的标志系统，能给予行人和驾驶员以确切的道路交通情况，使道路交通达到畅通、安全的目的。

　　哪一天，任何人或车来到陌生城市，都能快速、安全、舒适、经济地穿行于城市的每一个角落，那才是城市之福、人民之福。